賽事改裝

FIA Formula E電動方程式在墨西哥上演逆轉勝!Audi RS 3 LMS賽車出戰首年將有90台爭奪全球賽事頭銜

2017-04-07

> FIA Formula E電動方程式日前在墨西哥進行第四回合,四環廠隊賽車手Lucas di Grassi精彩逆轉勝,贏得本季第一座冠軍。

> 由Audi Sport GmbH研發打造的Audi RS 3 LMS賽車於去年巴黎車展首次亮相,本賽季初登場將有高達90台戰駒在全球賽道上奔馳!

純電動車賽事最高殿堂FIA Formula E電動方程式日前舉辦2016/2017年賽季第四回合,四環廠隊賽車手Lucas di Grassi雖然因車身事故曾退至最後一位,但在準確利用高風險戰術後順利逆轉局勢,成功奪得本賽季第一座冠軍!看準TCR房車組別的賽事規模,四環品牌旗下研發高性能車款的Audi Sport GmbH於去年9月底巴黎車展發表Audi RS 3 LMS賽車,2017年賽季首次登場將有高達90台戰駒在全球賽道上奔馳,彰顯四環品牌賽車屹立不搖的地位!

FIA Formula E電動方程式變化多端 四環廠隊賽車手逆轉勝奪得回合冠軍

FIA Formula E電動方程式的賽車僅以電池產生動力,由於不會排放大量廢氣,其最大特點是在世界各大城市的街道上進行比賽,而2016/2017年第四回合墨西哥站是本賽季唯一一場在正規賽道進行的賽事。參加數屆WEC世界耐力錦標賽和Le Mans 24小時耐久賽的四環廠隊車手Lucas di Grassi以ABT Schaeffler Audi Sport車隊11號車車手參賽,雖然一開始從第15起跑位置開賽,兩圈後也因後方擦撞導致尾翼破損需進站維修,以致排名跌落至最後,但也藉此展開大膽戰術,在第18圈提前進入維修站,更換充滿電的第二台車進行接下來的28圈,瞄準其他車手入維修站換車和對手們激烈追逐的縫隙間趁機追擊,在賽車僅剩2%電力時以1.966秒的優勢完成指定的45圈,成功奪得冠軍,寫下精彩的逆轉勝劇本!下一回合賽事即將於5月13日前往繁華的摩納哥街道,相信與第一名僅差5分的Lucas di Grassi將不放過任何機會,取得領先優勢!

全球90台Audi RS 3 LMS賽車將在世界各地TCR組別賽事爭奪頭銜

四環品牌旗下生產高性能車款的Audi Sport GmbH於去年9月的巴黎車展,針對近年盛行的TCR房車賽事發表Audi RS 3 LMS賽車,其搭載的直列四缸直噴渦輪增壓汽油引擎可催動330hp的動力,碳纖維打造的車身淨重僅1,160公斤。Audi RS 3 LMS今年賽季初登場就已在1月的Dubai 24小時耐久賽TCR組別和3月的Mugello 12小時耐久賽TCR組別奪下冠軍,並陸續在全球賽事中拿下佳績,獲得眾多賽車團隊的青睞。TCR International Series兩屆冠軍Stefano Comini選擇在本賽季搭配RS 3 LMS,而即將在4月底開賽的ADAC TCR Germany房車賽,42台參賽車輛就有16台RS 3 LMS,其中,衛冕冠軍車隊Target Competition更將以4台做為主戰力。2017年賽季將有90台RS 3 LMS奔馳在歐洲和亞洲TCR組別賽事,展現四環品牌全新賽道鋼砲的實力。

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