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堅持絕無妥協的敞篷性能超跑,McLaren 570S Spider極致登場

2017-11-24

● 以敞篷車型帶來的遼闊駕馭感受,延續McLaren 570S Coupe超凡性能與完美線條。

● 成為繼Coupe與GT後,第3款McLaren Sports Series家族車型。

● 硬頂敞篷技術傳承自McLaren 650S與675LT Spider,僅微增46公斤,維持強悍車體結構表現。

● 敞篷操作時速可達40km/h,僅需15秒即可完成啟閉,並具備電動玻璃迴風罩。

● 碳纖維單體底盤、中置引擎設定,與著名McLaren蝶翼式車門,呈現品牌專屬特色。 

● 0-100km/h加速僅需3.2秒、最高時速328km/h,佐以固定式後尾翼提升12mm,性能表現比肩Coupe車型。

全新McLaren 570S Spider以敞篷車型的恬適座艙空間,結合頂尖性能與優雅車身線條,塑造出獨享熱情豔陽與涼風吹撫的超凡駕駛氛圍。英倫手工精細打造的McLaren 570S Spider,將成為McLaren產品線中體現優雅生活的上空超跑代表,但卻絲毫不失McLaren著名競技靈魂:延續頂級超跑必備的全碳纖維單體底盤、中置引擎設計,更有敞篷豪華超跑級距中,最極致的操控體驗。

雙座後驅設定的570S Spider將McLaren Sports Series與硬頂敞篷完美融合,成為Coupe與GT接續問世後的第3款獨特車型。運用來自McLaren 650S與675LT Spider的創新設計,搭載於570S Spider的輕量化兩片式機構,有別於一般敞篷車型,無論車頂啟閉皆能維持誘人車身線條,而靈敏駕馭樂趣從不因沉浸開放車室空間的悠逸而妥協。

更值得一提的是,McLaren 570S在同級距中位於領先地位的科技設計、動態性能、優雅性格,毫無保留地完整轉移到570S Spider之中。運用Sports Series著名Monocell II第二代碳纖維單體底盤,不僅完全未做任何更動及修改,保有McLaren自始維持的優異操駕表現,輕巧與頂尖強度使得570S Spider得以在堅實的基礎上,建構無須妥協、同樣具備強悍表現的敞篷車型。

「McLaren 570S Spider是McLaren最貼近日常使用的敞篷車型,同時也是少有Coupe與Spider車型各方面表現維持不變的車款。中置引擎配置與輕量化碳纖維單體底盤的設定,即是最激動人心的駕馭樂趣保證。增加了硬頂敞篷功能,享受擁有一片專屬天空的獨特體驗。」McLaren Automotive執行長

Mike Flewitt表示。

單鍵控制的電動敞篷操作便捷,藉由吸附式車門概念的科技研發成果,車頂能在15秒內輕易完成收納或開啟,並可在時速40km/h下進行。硬頂敞篷抵抗惡劣天候能力無疑實屬上乘,更沒有褪色疑慮。操作機構僅微幅增加46kg車重,體現McLaren輕量化科技優勢,這也是Coup?與Spider車型唯一的差距。

透明的迴風罩同樣透過電子控制上升或下降,能有效減少開篷時的風壓干擾。喜愛超跑熱血聲浪的車主,除選配運動化排氣系統,還可選擇強化排氣音效傳遞的MSO鈦合金競技化排氣系統,經特殊設計能將澎湃聲響導引至車室內,塑造更為激昂的駕駛享受。

頂尖性能

輕量化碳纖維結構搭配強悍的3.8升雙渦輪V8引擎,570S Spider在同級距敞篷車型中俾倪群雄。置於駕駛後方的McLaren M838TE引擎,在7,500rpm時產生570PS最大馬力,600Nm最高扭力則迸發在5,000rpm至6,500rpm轉速域,搭配七速雙離合器變速系統與彈射起步科技輔助,McLaren 570S Spider達到0-100km/h僅需3.2秒、0-200km/h只要9.6秒的性能表現。關篷時最高時速可達328km/h,開篷時也能達到315km/h極速。

獨特操駕體驗

McLaren最新的敞篷車型延續了賽車DNA,雙A臂、鋼製彈簧、雙閥可調式阻尼與防傾桿,承襲自570S的懸吊配件,在舒適中感受純粹且豐富的人車對話。車室中央的模式切換鈕提供動力及操控各三種風格設定:Normal、Sport、Track,讓570S Spider從公路到賽道,任何路況皆能展現與生俱來的極致動態性能。電子液壓輔助方向盤、碳纖維陶瓷煞車、Pirelli P ZERO? Corsa皆為標配,最新的底盤控制系統更提升了駕馭感受與安全性。自Formula 1?賽場研發的煞車轉向輔助,藉由對後內側輪減速,達到減少轉向不足的情況;性能版循跡控制系統,提供極限狀況下依然保持精準的操控;ESC則具有Dynamic模式,降低電子輔助並產生可控性動態滑移樂趣,駕駛更能有信心的享受車輛極限。

專屬打造

McLaren 570S Spider令人屏息的車身線條,以加高12mm的固定後尾翼強化空氣力學表現,將車尾的下壓力維持在Coup?車型的優異水準。以駕駛為出發點的車室設計,精緻的座艙細節揉合傑出工藝、品質與科技;手工縫製的皮革與車門部件、10吋TFT顯示儀錶板、7吋觸控式IRIS中央控制面板,將各項功能資訊完美整合。座椅型式從6向手動調整、到8向電動調整記憶跑車椅,搭配細緻的Nappa頂級皮革,或是賽車氛圍Alcantara麂皮材質,還可選擇McLaren P1裝載的碳纖維賽車座椅。隨著McLaren 570S Spider問世,McLaren Sports Series同步推出3款新車色,傳遞更具動感風格的心情選擇,分別為Curacao Blue、Vega Blue與Sicilian Yellow,使得Spider車主有多達20項車色選擇。新發佈車色特別能突顯鋁合金車身與蝶翼式車門的獨特線條美感,更可選配深色車頂、深色A柱及弧拱式C柱,打造跳色的視覺衝擊。此外,McLaren 570S Spider也發表新款10幅輕量化鍛造輪圈 (前19吋、後20吋),以及液態金屬黑色卡鉗,替新車足下增色不少。

McLaren 570S Spider的加入,完整了McLaren Sports Series產品面向,不僅為車系中帶來唯一敞篷車型,更在各領風格的540C、570S、570GT之中,開創獨特且截然不同駕馭樂趣,建議售價自1188萬元起,提供Sports Series更豐富與多元的品牌選擇。

McLaren Sports Series全車系台灣標準配備售價(新台幣)

540C –  899萬元起

570S – 1088萬元起 

570GT – 1188萬元起

570S Spider – 1188萬元起

McLaren 570S Spider

技術規格

引擎形式 M838TE 3.8升雙渦輪V8進階設計

輸出配置 縱向中置引擎 後輪驅動

最大馬力 570PS @ 7,500rpm

最高扭力 600 Nm @ 5,000-6,500 rpm

變速系統 7速雙離合器變速系統(SSG)

懸吊系統 雙A臂搭配獨立可調式阻尼設計(Normal,Sport,Track三種設定選擇)

轉向機構 電子液壓動力輔助

制動系統 陶瓷碳纖維煞車系統(前碟盤: 394mm;後碟盤:380mm)、鋁合金(前6活塞;後4活塞)卡鉗

輪胎尺寸 前:8J x 19吋;後:10J x 20吋

輪胎規格 前:225/35 ZR19  後:285/35 ZR20

車長 4,530 mm

軸距 2,670 mm

車高 1,202 mm

車寬 (含後視鏡) 2,095 mm

車寬 (後視鏡收折) 2,045 mm

車寬 (不含後視鏡) 1,930 mm

輪距 前:1,673 mm;後:1,618 mm

最低車重 1,359 kg

車輛溼重 1,498 kg

行李廂容量 前:150公升;頂篷空間:52公升

性能數據

0-100 km/h 3.2 秒

0-200 km/h 9.6 秒

極速(關篷/開篷) 328km/h / 315km/h

200–0 km/h煞車 5.3 秒/130 公尺

100–0 km/h煞車 3.2 秒 / 32 公尺

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