賽事改裝

2018 Ford Fiesta WRC首度亮相,M-Sport將重返廠隊身分

2018-01-12

編譯:高銘壯

在WRC賽場上擁有優異技術與輝煌戰績的英國M-Sport車隊,自1997-2012年間與福特進行合作,以廠隊身份在WRC賽場拿下52場勝利,以及2006與2007年冠軍頭銜。雖然2012年賽季結束之後,福特宣布退出WRC賽場,不過M-Sport仍以私人車隊持續參賽,並在去年賽季由Sebastien Ogier駕駛Ford Fiesta WRC賽車椅私人車隊身分拿下世界冠軍。由於M-Sport堅強的實力與優異的表現,也獲得福特高度肯定,日前藉由發佈2018年Ford Fiesta WRC新賽車之際,也同時確認從今年開始,將再度於財務與技術上大力支援M-Sport車隊,也表示今年福特與M-Sport再度攜手以廠隊姿態挑戰WRC霸業。2018 Ford Fiesta WRC賽車搭載1.6升EcoBoost四缸渦輪增壓引擎,最大輸出達到380hp/45.92kgm,搭配上由M-Sport與Ricardo共同開發的六速序列是變速箱,四輪驅動系統則配置了前、後機械式差速器。車手部份,除了去年納下世界冠軍的Sebastien Ogier之外,另一輛賽車將由Elfyn Evans駕駛。

針對雙方再度合作征戰WRC賽場,福特全球賽事總監Mark Rushbrook表示,福特與M-Sport有著20年的合作關係,讓我感到相當驕傲的是,在各級WRC賽事中獲得極大的成功,並且成功建立Fiesta在全球拉力賽中具有競爭力的地位。去年我們支持M-Sport開發新的Fiesta賽車,優異的表現拿下FIA WRC世界冠軍,今年我們將投入更多的資源,來捍衛世界冠軍頭銜。

M-Sport總經理Malcolm Wilson則表示,多年以來,我們始終保持與福特良好的合作關係,我們也很高興能夠獲得福特支持,來衛冕今年FIA WRC世界冠軍。

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