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最強V8躍馬現身 Ferrari 488 Pista激情降臨

2019-01-18

Text / 高銘壯

遵循著前輩360 Challenge Stradale、430 Scuderia與458 Speciale的腳步,法拉利終於在今年日內瓦車展前,推出當家V8超跑488的道路競技版車型,只不過車名未如先前大家所預測的488 GTO,而是以488 Pista之名面世。動力心臟雖沿用原本的3.9升雙渦輪V8引擎,不過為了進一步提升性能,法拉利也針對這具引擎進行了多項改裝,除了重量減輕之外,也更換許多來自於488 Challenge的零件與電子系統,最大馬力達到720匹,最大扭力則為78.57kgm。

強大的動力輸出,加上比488 GTB減輕90kg的車重,使其不但擁有340km/h的極速性能,0-100km/h加速更可在2.85秒完成,0-200km/h加速則僅需7.6秒。為了強化操控性能,488 Pista搭載了SSC 6.0第六代側滑角度控制系統,這套系統整合E-Diff3電子限滑差速、F1-Trac循跡控制系統與SCM電磁可變阻尼,以及世界首創的FED動態強化系統,藉由軟體來控制卡鉗煞車力道。

借助多年WEC參賽經驗,488 Pista空力套件設計也更為精進,透過前擾流、S-Duct、加大後分流器與海豚尾式後擾流,讓下壓力比488 GTB要增加了20%。內裝部份,為了凸顯賽車氣息,使用大量的Alcantara麂皮與碳纖維材質搭配,並將排檔座改為與458 Speciale相同的設計,同時也配備了兩張賽車椅與六點式安全帶。

 

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